Cina Colata di investimento di sol di silice di acciaio al carbonio Fabbrica

Getti di investimento in acciaio al carbonio Silica Solsono le fusioni personalizzate prodotte mediante processo di fusione a cera persa (o chiamata fusione di precisione) di acciaio al carbonio. L'acciaio al carbonio fuso è il tipo di acciaio fuso con carbonio come principale elemento legante e una piccola quantità di altri elementi di lega. Possono essere suddivisi in acciaio fuso a basso tenore di carbonio, acciaio fuso a medio carbonio e acciaio fuso ad alto tenore di carbonio. Il contenuto di carbonio dell'acciaio fuso a basso tenore di carbonio è inferiore allo 0,25%, il contenuto di carbonio dell'acciaio a medio carbonio è compreso tra 0,25% e 0,60% e il contenuto di carbonio dell'acciaio fuso ad alto tenore di carbonio è compreso tra 0,6% e 3,0%. La resistenza e la durezza dell'acciaio al carbonio fuso aumentano con l'aumento del contenuto di carbonio. L'acciaio al carbonio fuso presenta vantaggi quali costi di produzione inferiori, maggiore resistenza, migliore tenacità e maggiore plasticità. I getti Silica Sol in acciaio al carbonio possono essere utilizzati per produrre parti che sopportano carichi pesanti, come pezzi di ricambio di trattori, vagoni merci ferroviari, automobili, gabbie di laminazione in acciaio, basi di presse idrauliche in macchinari pesanti. Possono anche essere utilizzati per produrre parti soggette a grandi forze e impatti, come ruote, accoppiatori, supporti e telai laterali sui veicoli ferroviari.

Il contenuto di carbonio dell'acciaio al carbonio fuso è generalmente compreso tra lo 0,2% e lo 0,6%. Se il contenuto di carbonio è troppo elevato, la sua plasticità si deteriorerà e durante la fusione potrebbero verificarsi crepe.

Il grado dell'acciaio fuso è composto da ZG e due serie di numeri. Tra questi, ZG è il codice per l'acciaio fuso, e le due serie di numeri dopo il codice rappresentano il carico di snervamento ReL (MPa) e il carico di rottura Rm (MPa). Ad esempio, ZG270-500 indica acciaio fuso con un carico di snervamento di 270 MPa e una resistenza alla trazione di 500 MPa.

Diversi gradi di acciaio al carbonio fuso vengono utilizzati per parti con requisiti di utilizzo diversi. ZG230-450 ha una certa resistenza e buona plasticità, tenacità e saldabilità e ha prestazioni di taglio accettabili. Viene utilizzato per produrre parti che non sono soggette a sollecitazioni elevate e richiedono una certa tenacità, come basi di incudini, alloggiamenti di cuscinetti, gusci, corpi di valvole e piastre di base; ZG270-500 ha una resistenza maggiore e una migliore tenacità e tutte le prestazioni del processo sono buone. È ampiamente utilizzato e comunemente utilizzato per la produzione di telai di laminatoi in acciaio, alloggiamenti di cuscinetti, bielle e corpi di cilindri, ecc.; ZG310-570 ha buona resistenza e prestazioni di taglio, minore plasticità e tenacità e viene utilizzato per produrre varie parti meccaniche soggette a carichi elevati, come ingranaggi di grandi dimensioni, corpi di cilindri, ruote dei freni e rulli; ZG340-640 ha elevata robustezza, durezza e resistenza all'usura, scarsa saldabilità e viene spesso utilizzato per produrre ingranaggi di gru, rulli, ruote a cricchetto e giunti, ecc.

I gradi, la composizione chimica e le proprietà dell'acciaio al carbonio colato per ingegneria generale sono mostrati nella tabella seguente:

Gradi, composizione chimica e proprietà dell'acciaio al carbonio colato per ingegneria generale

Nella produzione, i requisiti per l'acciaio al carbonio fuso devono avere determinate proprietà meccaniche. I principali indicatori delle proprietà meccaniche si riferiscono solitamente alla resistenza (carico di snervamento ReL e resistenza alla trazione Rm), plasticità (allungamento A e riduzione dell'area Z) e tenacità (energia di assorbimento dell'urto K).

Le proprietà meccaniche dell'acciaio sono determinate dalla sua microstruttura e la microstruttura è fondamentalmente determinata dalla composizione chimica dell'acciaio, dalle condizioni di cristallizzazione e dalla temperatura del trattamento termico.

La composizione chimica dell'acciaio al carbonio, oltre al ferro, comprende principalmente carbonio, silicio, manganese, fosforo e zolfo. Tra questi cinque elementi, il carbonio gioca il ruolo più significativo. La quantità di carbonio influisce direttamente sulla microstruttura e sulle proprietà meccaniche dell'acciaio. L'acciaio al carbonio fuso è classificato in base ai diversi contenuti di carbonio. Le frazioni di massa di silicio e manganese dovrebbero essere controllate entro un certo intervallo e le fluttuazioni all'interno di questo intervallo non hanno un impatto significativo sulle proprietà meccaniche dell'acciaio. Fosforo e zolfo riducono le proprietà meccaniche dell'acciaio e sono impurità dannose e devono essere controllati al di sotto di un certo limite.

Il processo di fusione dell'acciaio al carbonio fuso è uno dei passaggi più critici. Per ottenere getti qualificati è necessario controllare rigorosamente la temperatura di colata (vedi tabella sottostante) e la velocità di colata.

Microstruttura allo stato fuso:Le proprietà meccaniche dell'acciaio al carbonio allo stato fuso sono relativamente scarse, soprattutto con una bassa resilienza. Le ragioni delle scarse proprietà meccaniche includono possibili difetti di fusione (come cavità da ritiro, porosità, pori di gas, crepe, ecc.) e, cosa più importante, sono dovute a difetti nella microstruttura, manifestati principalmente come grani grossi e bainite. Inoltre, ci sono anche tensioni interne all'interno della fusione.